SIMOTA CARBON CHARGER INTAKE - RENAULT CLIO 1.4 Y 1.6 L 16V
La linea de intakes Carbon Charger ofrecen un excelente rendimiento en cualquier situación de trabajo, su filtro de alto flujo, fabricado en Fibras no tejidas permite un flujo libre de aire con una capacidad de retención de particulas, igual a un filtro standar. El filtro se encuentra ubicado dentro de una carcasa de fibra de carbono que lo aisla del calor externo permitiendo la conducción de aire frio directamente al motor. Estas caractteristicas nos permiten asegurar un rendimiento comprobado del sistema.
Nuestras pruebas en el Dinamometro nos permiten asegurar el optimo funcionamiento del producto y garantizar una aumento potencia de 6 hp y 9.6 N-m de torque a 4500 rpm. El intake cuenta con todos los soportes y accesorios requeridos para una instalación sin problemas
Acerca de Overtuner: Overtuner, es una empresa Colombiana creada con el animo de suplir las necesidades de los entusiastas del automóvil, que buscan productos de calidad. Cuando usted compra en Overtuner, obtiene su factura real y con ella todo el respaldo y garantía que una compra legal le puede ofrecer, comprando con nosotros ud contribuye al desarrollo del pais mediante el pago del impuesto de IVA. Importamos directamente de fabrica sistemas completos de admision de aire Simota Racing Sports y otro amplio rango de accesorios para automovil.
Preguntas Frecuentes:
- ¿Como mejora el intake la potencia de mi vehiculo y como se ve afectado el consumo de combustible con el Intake?:
Las restricciones en la admisión de aire del motor afectan directamente el consumo, pues el vehículo requiere emplear potencia en succionar aire del exterior. El diseño eficiente del intake permite aprovechar esta potencia, esto podría explicar porque nuestros clientes no han notado incrementos en su consumo pero si una mejora en su potencia.
Sin embargo no es posible dar una cifra exacta sobre la modificación del consumo en el vehículo, pues existen muchas variables asociadas que influyen en esta cifra (Velocidad de manejo, hábitos de manejo, el clima, la altura etc.) y aunque se pudiese realizar un estudio en laboratorio controlando las demás variables asociadas, este no sería representativo pues las condiciones ideales del laboratorio nunca se reproducirían en la calle y por tanto tampoco los consumos.
Por otra parte, si se modifican los hábitos de manejo aprovechando la potencia extra del intake esto puede afectar su consumo. En los motores nada es gratis y si quieres más potencia deberás usar un poco mas de combustible
- ¿Debo usar siempre mi vehiculo sobre las 4500 RMP para aprovechar el intake?:
Existen 2 caracteristicas fundamentales de los motores Torque y Potencia, el torque es la fuerza rotacional que produce el motor, la potencia es este torque multiplicado por la velocidad de rotación del motor. La grafica muestra que aún en bajas revoluciones se tienen ganacias en el torque producido por el motor, aun cuando los valores de potencia son similares a los del vehiculo stock, es decir a bajas rmp el motor responde con mas energia por cada giro, por encima de 4500 el motor ademas que responde con mayor energia por cada revolución tambien gira mas rapido por lo cual se obtiene mas potencia.
Precio para pago en efectivo, incluye comisión ML e IVA
Descripción
